Kênh Hàng Bàng đi qua Quận 5 và Quận 6 dài 1,7 km được khánh thành và đưa vào sử dụng ngày 17/1/2025. Đã xóa đi điểm đen về ô nhiễm kênh rạch của TP. Hồ Chí Minh.
Sự kiện do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Giao thông TP. Hồ Chí Minh phối hợp với UBND Quận 5, Sở Giao thông vận tải, Sở Xây dựng tổ chức Lễ khánh thành Công trình xây dựng đoạn Kênh Hàng Bàng và phát động trồng cây, bảo vệ môi trường. Công trình đã vượt tiến độ thi công 3 tháng.
Tuyến kênh Hàng Bàng đi qua TP. Hồ Chí Minh có điểm đầu giao với kênh Tân Hóa – Lò Gốm (Quận 6); điểm cuối giao với kênh Tàu Hủ (Quận 5) với tổng chiều dài 1,7 km là một trong những tuyến kênh thoát nước đã bị ô nhiễm nặng nề với hàng trăm hộ dân sinh sống trên kênh, nhiều đoạn đã bị bồi lấp, phủ đầy cỏ rác và nước thải ô nhiễm. Thành phố đã xác định đây là một trong những tuyến kênh cần tập trung cải tạo, di dời, tái định cư cho các hộ dân đang sống trên kênh, khôi phục lại mặt nước của dòng kênh, nạo vét, kè bờ, tăng cường diện tích công viên, mảng xanh, thu gom nước thải đưa về nhà máy xử lý trả lại màu xanh cho tuyến kênh và nâng cấp, cải tạo các tuyến đường dọc theo kênh, góp phần cải thiện tình trạng giao thông, cảnh quan đô thị, bảo vệ môi trường, nâng cao chất lượng sống của người dân.
Đây được xem là một trong những công trình trọng điểm của Thành phố và việc hoàn thành dự án đóng góp rất lớn trong nhiệm vụ chỉnh trang đô thị của Quận 5 nói riêng và Thành phố nói chung.
TP. Hồ Chí Minh: Khánh thành kênh Hàng Bàng đem lại ”hành lang xanh” cho đô thị
Ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Giao thông TP. Hồ Chí Minh phát biểu tại buổi lễ
Ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình Giao thông TP. Hồ Chí Minh cho biết, việc khánh thành công trình xây dựng đoạn kênh Hàng Bàng trên địa bàn Quận 5 là kết quả hội tụ của 3 yếu tố: Một là sự quan tâm, hỗ trợ, chỉ đạo kịp thời từ UBND, Hội đồng nhân dân Thành phố và các sở ban ngành đã có rất nhiều cuộc họp, làm việc với địa phương để hướng dẫn, tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong công tác bồi thường GPMB và trong quá trình triển khai dự án. Cùng với sự quyết tâm, cố gắng của Chủ đầu tư, Tư vấn Giám sát và các nhà thầu thi công đã vượt qua những khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành toàn bộ công trình sau 06 tháng thi công (từ ngày 17/07/2024 đến ngày 17/01/2025), sớm hơn 3 tháng so với tiến độ đề ra (dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2025). Và là sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị Quận 5 trong công tác Bồi thường, giải phóng mặt bằng, để có thể bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư vào ngày 17/07/2024.
Được biết, sau khi đưa công trình vào sử dụng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố sẽ tiếp tục triển khai trong Quý II/2025 gói thầu xây dựng tuyến cống bao thu gom nước thải dọc theo tuyến Kênh Hàng Bàng, đưa về xử lý tại nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng, Bình Chánh để trả lại màu xanh cho tuyến Kênh Hàng Bàng. Song song đó, Ban Giao thông cũng kính đề nghị Ủy ban nhân dân và người dân Quận 6 tiếp tục hỗ trợ bàn giao 100% mặt bằng còn lại để Ban có thể hoàn thành toàn bộ công trình trên địa bàn Quận 6 trong năm 2025 (hiện đã hoàn thành 70% khối lượng và đang chờ Quận 6 tiếp tục bàn giao mặt bằng để thi công hoàn thành Dự án).
Ban Giao thông cũng sẽ tập trung đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư, phê duyệt Dự án Cải tạo Kênh Hàng Bàng (Giai đoạn 3), đoạn từ đường Bình Tiên đến đường Mai Xuân Thưởng trong năm 2025, khởi công dự án trong năm 2026 và hoàn thành toàn bộ công trình, khôi phục mặt nước và phủ xanh toàn bộ 1,7km của tuyến Kênh Hàng Bàng như một trục cảnh quan, “hành lang xanh”, “trái tim xanh” của Quận 5, Quận 6 vào năm 2028.
Cũng trong buổi Lễ, Ủy ban nhân dân Quận 5 phối hợp với Ban Giao thông tổ chức trồng cây lưu niệm công trình và phát động Phong trào trồng cây xanh, bảo vệ môi trường, bảo vệ mảng xanh, không xả rác ra kênh, bảo vệ tuyến Kênh Hàng Bàng sau khi đưa vào sử dụng.
Phan Thái
