Chuyển động 24h

56 tỷ USD phát triển đường sắt đô thị tại Hà Nội là con số không nhỏ. Mặc dù địa phương được phép sử dụng 100% tiền thu từ giao thông công cộng (TOD) để tái đầu tư, nhưng theo chuyên gia, cần huy động đa dạng nhiều nguồn lực khác để đảm bảo tính khả thi khi thực hiện.

Theo chuyên gia, hệ thống quản lý, cách hiểu về phái sinh của xăng dầu hết sức bất cập tạo ra nhiều rủi ro đối với các doanh nghiệp. Vì vậy cơ quan quản lý cần có cách hiểu và sử dụng công cụ phái sinh hiệu quả để bình ổn giá xăng dầu, sau đó mới nghĩ tới công cụ hành chính.

Những sự kiện thể thao hoành tráng như Thế vận hội Olympic thường đi kèm các tác động vô hình, những ảnh hưởng kinh tế ngắn hạn và dài hạn trong quá trình chuẩn bị, tổ chức và các hiệu ứng kéo dài những năm sau đó.

Thời gian gần đây, số người làm thủ tục rút bảo hiểm xã hội (BHXH) một lần có xu hướng gia tăng. Đây là 1 trong các quyền lợi BHXH được chính phủ quy định. Tuy nhiên, Nhà nước lại không khuyến khích người tham gia rút bảo hiểm xã hội một lần. Vì sao?  

Sáng 3/8, tại Thủ đô Hà Nội, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII đã họp để giới thiệu nhân sự và bầu đồng chí Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIII. Đồng chí Phạm Minh Chính, Uỷ viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ thay mặt Bộ Chính trị điều hành Hội nghị.

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương phân bổ 26.500 tỷ đồng vốn đầu tư công còn lại. Bộ Kế hoạch và Đầu tư kiên quyết điều chuyển vốn sang các nhiệm vụ, dự án giải ngân nhanh, có nhu cầu bổ sung vốn trước 15/8/2024...

Những yêu cầu mới về chuyển đổi xanh, chuyển đổi số và thách thức mới đến từ thị trường toàn cầu buộc Việt Nam phải cơ cấu nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng suất và sức cạnh tranh.

Các chuyên gia cho rằng, việc đánh thuế tiêu thụ đặc biệt cần đánh giá tác động một cách thấu đáo và toàn diện, để từ đó lựa chọn hướng sửa đổi phù hợp nhất với bối cảnh kinh tế, xã hội của Việt Nam, tránh tăng sốc cho thị trường cũng như doanh nghiệp...

Tín chỉ carbon giờ đây đang có nhu cầu rất lớn, giá ngày càng cao do được xem như tài sản của các doanh nghiệp để xuất khẩu hàng hóa, gọi vốn và duy trì sức ảnh hưởng với xã hội.

Việc quy hoạch đồng bộ, giảm thiểu thủ tục rườm rà và tính toán khối lượng công việc chi tiết để phân bổ hợp lý…, sẽ giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng giao thông.